Brian Shirley가 Paducah Int'l Raceway에서 World of Outlaw Late Models에서 우승했습니다!

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Chris Madden이 13위에서 3위로 주행하며 포인트 리드를 40위로 늘렸습니다.

켄터키주 파두카 – 2023년 6월 3일 – 두 번째 밤 연속으로 World of Outlaws CASE Construction Equipment Late Model Series 체크무늬 깃발을 놓고 벌이는 전투는 Brian Shirley와 Kyle Bronson에게 돌아갔습니다. 하지만 이번에 1위를 차지한 사람은 Shirley였습니다.

일리노이주 채텀의 드라이버는 34랩에서 Bobby Pierce의 선두를 물려받았고 Bronson을 제치고 토요일 Paducah International Raceway에서 2023년 첫 번째 시리즈 우승을 차지했습니다.

폴 시터인 Bronson은 레이스 초반에 선두로 뛰어올랐고 Pierce가 그를 추격했습니다.

"Smooth Operator"는 Bronson이 1턴과 2턴에서 쿠션을 뛰어넘을 때까지 계속 압력을 가해 Pierce가 랩 21의 #40B 아래에 롱혼 섀시를 몰래 넣을 수 있게 했습니다.

Pierce는 여러 번의 재시작을 통해 버티다가 랩 33에서 Turn 4 벽에 닿을 때까지 멀어지기 시작했습니다.

그 접촉으로 인해 오른쪽 뒷 타이어가 펑크 났고, 3일 만에 두 번째 승리 기회가 끝났고 Shirley가 16랩을 남기고 선두를 차지했습니다.

경주가 재개되자 Shirley는 2턴에서 Bronson과 Dennis Erb Jr.를 제압하여 숨쉴 공간을 확보했습니다.

그러나 플로리다의 Brandon 드라이버가 디펜딩 챔피언을 클리어하고 나면 그것은 가장 친한 친구 사이의 또 다른 전투였습니다. 이번에는 $15,000였습니다.

Bronson은 외부 라인을 사용하여 Shirley를 닫았고, 5바퀴를 돌며 선두를 3대의 자동차 길이로 줄였습니다.

그러나 두 사람이 더스틴 워커(Dustin Walker)의 랩카에 접근하자 Shirley는 상단의 14W에 몰래 들어갔고 Bronson은 하단에서 그의 뒤를 따라잡아 추진력과 승리 기회를 모두 잃었습니다.

Shirley는 계속해서 Paducah에서 네 번째 USA World 50 우승과 일곱 번째 World of Outlaws Late Models 우승을 기록했습니다.

Shirley는 "저는 이 경주에서 몇 번이나 우승할 만큼 운이 좋았습니다."라고 말했습니다. "그들이 그것을 다시 가져오기 위해; 켄터키의 역사, 켄터키에서 큰 경주를 한다는 것은 정말 멋진 일입니다.

"대체로 이것은 우리 팀에게 정말 좋은 일입니다. 내 자동차 소유자인 그는 이 레이스 팀에 많은 돈과 많은 노력을 쏟습니다. 따라서 그들과 우리를 돕는 모든 스폰서들이 승리를 거두려면 우리가 정말 열심히 일하고 있다는 걸 그들에게 알려줘요."

경주 내내 여러 개의 타이어가 펑크 났음에도 불구하고 Shirley는 약간만 걱정했습니다. 대신 그는 오늘이 그의 밤이 되기를 바라며 체크무늬 깃발에 집중했습니다.

Shirley는 "확실히 약간 긴장했지만 결국에는 그것이 내 밤이었는지 여부로 귀결될 것"이라고 말했습니다. "저는 거기에 있었고 그것에 대해 조금 생각하고 있었는데 좀 엉망이었습니다. 그래서 저는 그랬습니다. 그거 알아요? 앞으로 15바퀴 남았습니다. 최선을 다하세요. , 그리고 오늘이 당신의 밤이라면, 그것은 당신의 밤입니다."

Bronson은 세 번째 연속 World of Outlaws 포디엄에서 2위를 차지했습니다.

브론슨은 "타이어를 잘못 끼운 것 같다"고 말했다. "그리고 경주 후반에 랩카를 잡았을 때 재그를 했어야 했는데, 그게 제가 그 곳으로 미끄러지는 선택이었을 겁니다.

"여기 와서 2위로 달리고 좌절감을 느끼고 떠날 수 있다는 것은 좋은 일입니다. 전반적으로 우리는 주말에 만족합니다. 3일 동안 3개의 포디엄을 달성하면 다시 포인트를 획득하는 데 필요한 것입니다."

시리즈 포인트 리더인 Chris Madden은 13위로 출발한 후 3위를 차지했습니다.

SC의 Gray Court 드라이버는 다른 타이어 조합을 사용하고 싶었지만 자신의 시작 위치에 따라 결정했다고 말했습니다.

Madden은 "재시동할 때 몇 대의 차량이 있는지 확인하고 위치를 잡고 유지해야 했습니다"라고 말했습니다. "제가 처음부터 시작했다면 다른 타이어 조합을 했을 것입니다. 하지만 제가 했던 곳부터 시작해서 재시동에 도움이 되는 일을 했습니다. 누군가 지나가게 해줘."

Madden의 포디움은 공동 2위인 Bronson, Nick Hoffman, Pierce에 비해 그의 포인트 리드를 40포인트로 확장하는 데 도움이 되었습니다.

Hoffman은 4위를 기록했고, 세 번째 연속 상위 5위에 올랐으며, 4회 시리즈 챔피언인 Brandon Sheppard가 상위 5위 안에 들었습니다.